5月7日，赣锋锂业发布公告称★◆■★■，全资子公司赣锋国际有限公司（简称◆■■■■“赣锋国际◆★★◆◆”）拟以自有资金3.427亿美元向Leo Lithium Limited收购Mali Lithium公司剩余40%股权，收购完成后◆◆◆，赣锋国际将持有Mali Lithium 100%股权。本次交易有利于公司取得对Goulamina锂辉石矿项目经营管理权，对推动Goulamina锂辉石矿项目开发建设有积极作用。

　　5月7日，埃隆·马斯克邀请亿万富翁投资者沃伦·巴菲特投资特斯拉。这一邀请是在社交媒体上对一名用户评论的回复中提出的，该用户建议巴菲特出售其在苹果公司的股份，转而购买特斯拉的股票。马斯克对此进行了肯定的回复★■◆，并认为这对巴菲特来说是一个◆■“显而易见的举动★■”■★★★■。

　　近日，成都市产业建圈强链工作领导小组印发《成都市产业建圈强链2024年工作要点》★★。相较去年成都产业建圈强链发力打造的8个产业生态圈，28条重点产业链，此次印发的《工作要点》显示，低空经济◆★★◆、氢能成为今年成都实施产业建圈强链行动打造的两条重点产业链。自此◆◆，成都产业建圈强链重点产业链累计达30条◆◆★◆★★。

　　成都印发产业建圈强链2024年工作要点，新增低空经济◆★★★■◆、氢能两条重点产业链

　　5月7日，中国物流与采购联合会公布4月份中国公路物流运价指数★★◆★★■。4月份经济运行延续良好恢复态势★◆，公路运输市场活力有所增强◆★◆★，需求向好，带动公路物流运价指数小幅回升。4月份，中国公路物流运价指数为102■★◆★.8点，较上月上升0.33%，结束了连续两个月回落的走势，迎来小幅回升◆◆★。

　　5月7日，韩国市场调研机构SNE Research发布的数据显示★★★■，今年第一季度全球各类电池装机总量为158.8吉瓦时（GWh）◆■◆■★■，同比增长22%。韩国三大动力电池商市占率降至23.5%■★★◆■。同期，中国宁德时代装机量同比增长31.9%，为60.1吉瓦时，稳居全球首位■◆；比亚迪装机量增长11◆★★◆★★.9%，为22★★◆★■■.7吉瓦时，排名第二◆◆★■。

　　5月6日，蔚来旗下乐道汽车官方网站正式上线★★★，官网显示★■“首款车型L60敬请期待”。蔚来法国公司总经理Nicolas Vincelot在巴黎参加中法商务论坛时表示，蔚来乐道首款车型L60，预计将于今年5月中旬发布，定位于纯电轿跑。

　　5月6日晚■◆◆◆■■，岚图汽车CEO卢放在微博发文透露，岚图正在启动千站万桩计划，未来将建成核心城市主城区6km补能网络■★，首批将落地16个超充示范站，资源覆盖全国95%的城市。岚图将开放所有自建充电桩，给所有品牌使用。

　　5月7日★◆■■★，主线科技正式宣布获得数亿元融资◆■■★，由领先产业资本民航投资基金以及政府基金顺创产投、常州钟楼金控联合投资。本轮募集的资金将推动公司在自动驾驶核心技术及前瞻产品领域的研发与量产进程■■，助力公司打造全场景智能运输解决方案。

　　上汽集团5月7日对记者表示，■★“我们全面配合欧委会★■■，已经按照WTO和EU规则，提供了所有与反补贴调查相关的必要信息。值得指出的是，诸如电池的配方等商业敏感信息◆★★，应该不属于该范畴。”近日有媒体报道■◆■★，欧委会向调查中被抽样的三家中国电动汽车制造商发出“警告”，称它们没有提供关于补贴◆◆■★、运营和供应链方面的■■★“足够”信息◆◆■★■■，可能导致欧盟作出对这些企业“更不利裁决”。

　　近期，有媒体报道称，苹果公司正与美国某一造车新势力洽谈重启“苹果汽车”合作的可能性。目前与苹果接洽呼声最高的是Rivian。虽然Rivian资金仍吃紧，且难逃裁员潮◆◆，但为亚马逊造车的合作仍持续。目前仅知苹果有洽谈动作，外界无法细知其目的及合作方式◆★■■■■。

　　美国商务部5月7日发布通知称■◆◆◆■，拜登政府正开放一项资助机会■■■★，计划出资约2.85亿美元建立一个专注于★★■“数字孪生”（digital twin）技术研发、验证和使用的研究机构◆■■◆■◆，服务于半导体制造、先进封装、装配和测试过程。

　　近日，深圳市交通运输局正式发布《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用第六批开放道路目录》，此次开放道路总计43条，里程合计约106.01公里。截至目前，全市自动驾驶开放道路里程已达到944公里■◆★■。

　　日本大发工业公司5月7日在大阪府池田市的总部工厂恢复了因认证违规问题而停工的微型车★■◆“COPEN”的生产。至此，位于4个府县的整车工厂时隔约四个半月全部开工。2023年12月26日起★★，大发在日本所有整车工厂停工，今年2月以来陆续复产。

　　5月7日■■★◆■★，英国自动驾驶企业Wayve宣布获得10★■★★★★.5亿美元（约75.76亿元人民币）C轮投资，本轮融资由软银集团领投，新投资方英伟达和现有投资方微软跟投。据悉，本轮融资将支持Wayve全面开发和推出首款用于量产汽车的具身智能产品。

　　国新办5月7日就◆◆★■★“奋力推进中国式现代化湖北实践 加快建成中部地区崛起重要战略支点”举行发布会。湖北省委副书记、省长王忠林在发布会上表示■■★★■，光芯屏端网、汽车制造与服务、大健康三大产业今年有望达到万亿规模★■■◆■■。

　　5月7日，国际数据公司（IDC）发布的《中国汽车云市场（2023下半年）跟踪》报告显示★■■◆■★，2023下半年中国汽车云市场整体规模达53.5亿元，同比增长35.2%。其中★■◆★◆，基础设施市场规模为31.6亿元，同比增长43.8%◆■；解决方案市场规模为21.9亿元，同比增长24.5%。

　　5月7日，深交所向众泰汽车发出年报问询函，报告期内，公司销售整车1112辆■★，其中新能源车42辆。公司被要求说明报告期内整车销售具体情况，并说明其经营情况是否与行业平均水平存在较大差异及合理性★★，报告期内收入确认及成本费用核算是否真实准确完整，是否存在虚增收入或者利润的情形◆◆★★◆。

　　法拉第未来5月7日发布声明称◆■★，该公司董事会目前并未考虑任命贾跃亭为公司联席CEO。7日早些时候，法拉第未来创始人兼CPUO（首席产品和用户官）贾跃亭发表视频，表示将考虑和Matthias Aydt共同出任法拉第未来的联席CEO。他还称，将开启个人IP商业化挣钱造车，和公司管理团队一起◆★★，采取所有（包括正在进行的融资）可行举措■■◆◆■◆，力争让公司保持合规上市地位★■◆，保卫法拉第未来的上市资格◆◆■◆。